Ferrari Scuderia Red Racing

Взял Racing red вслед за Red. Намеренно искал возможность познакомится с нотой металла. Получилось. Racing более агрессивный, напористый. Показалось, что даже неприятный, чем-то на старте. Чем? Да вот этим самым металлом. Он сырой, неокрашеный, резкий, сверлящий и пронзительный. Кому-то может напомнить гемовое железо, но я категорически не настраиваю на такое восприятие... Серединка уже ближе к Red, но все таки это уже не луговые просторы, а люксовый запах люксового салона. Там уже кожа ароматная подключается и деревянные полированные элементы. Перчик достаточно долго держится. Горчинка полынная. Соглашусь, что не восточный соблазнитель. Дневной, Итальянский энергичный Бодрячок. - " Садись. Прокачу ! "

Радикально-красный флакон - единственное, что в этом парфюме есть интересного. Ну и название "Феррари". А водичка довольно обычная - пряно-древесная. Перцовая нота поначалу очень заметна, потом потихоньку сглаживается, и аромат становится совсем уж неинтересным, как дезодорант какой-нибудь. Часто вижу его в парфюмерных магазинах, но популярностью, похоже, не пользуется у публики. У меня тоже. :) За половину цены, которую за него просят - может и взял бы. А так нет.

Очередной прохладный травно-древесный, "мыльно-шампунный" фужер, которых уже и так тьма тьмущая. Кожи особо не чувствую. Сладковатый фон оттеняет травно-полынную горчинку. Голосовать "нравится - не нравится" не стал, поскольку просто очень скучный аромат.P.S.На пробнике в начальных нотах обозначен не лайм, но "кайпиринья" - бразильский алкогольный коктейль, который готовится из кашасы, лайма, льда и тростникового сахара. Старт, действительно, с алкогольными нотками, но буквально на пару минут.